Kit rapid pt reparare anvelope
Kit rapid pt reparare anvelope
Preț standard
27,20 lei
Preț standard
27,20 lei
Preț redus
Preț unitar
/
pe
Cod produs:AX_01251
Nu s-a putut încărca disponibilitatea pentru ridicare
 
add_shopping_cart
-
Comandat
local_shipping
- - -
Comandă Expediată
redeem
- - -
Livrată
Ultimele bucăți în stoc!
Ofert se încheie în:
0
0
Ore
0
0
Minute
0
0
Secunde
Kit rapid pt reparare anvelope
Preț standard
27,20 lei
Preț standard
27,20 lei
Preț redus
Preț unitar
/
pe
Kit rapid pt reparare anvelope
Preț standard
27,20 lei
Preț standard
27,20 lei
Preț redus
Preț unitar
/
pe
Descrierea mărfurilorKIT DE REPARARE RAPIDĂ A ANVELOPELORExcelent ca înlocuitor pentru roata de rezervă. Ideal ca accesoriu pentru mașina dvs. Potrivit pentru anvelope fără cameră. Kitul de reparații vă va permite să reparați rapid și eficient înțepăturile.Dimensiunile sale compacte o fac foarte practică și o puteți avea mereu la îndemână. Nu știi niciodată ce se va întâmpla pe drum, așa că fă-ți provizii din kitul nostru!
INCLUSE
Instrucțiuni de utilizare:1. Îndepărtați cuiul din zona în care a fost perforată anvelopa.2. ungeți freza cu adezivul furnizat și bateți-o cu ciocanul în gaura lăsată de cui în funcție de unghiul în care a intrat cuiul în anvelopă, pentru a umple bine gaura cu adeziv.3. Înfigeți sfoara în ciocan și îndoiți-o în două, cu capetele în sus.4. Ungeți șnurul cu lipici și apăsați șnurul înșirat în gaura cuiului cu ajutorul suliței, urmând unghiul de pătrundere anterior. 5. Cu o mișcare fermă, împingeți sulița cu șnurul prin zona deteriorată.Asigurați-vă că șnurul trece prin întregul strat de anvelopă.Aveți grijă să nu trageți întregul cordon spre interior.Cele două capete ale cordonului ar trebui să iasă la aproximativ 0,5 - 1 cm deasupra benzii de rulare a anvelopei. Cu o mișcare fermă, scoateți sulița din anvelopă (sulița nu trebuie răsucită în interiorul anvelopei atunci când o scoateți - acest lucru ar putea cauza ruperea ei).5. Tăiați cele două capete proeminente ale cablului, lăsând 5 mm deasupra anvelopei. Cordonul va fi la același nivel cu suprafața benzii de rulare în timp ce conduceți.
Vezi toate detaliile
INCLUSE
- burghiu cu mâner
- gaură cu mâner
- 5 cordoane de vulcanizare, fiecare cu o lungime de 10 cm
- 12 g de adeziv
Instrucțiuni de utilizare:1. Îndepărtați cuiul din zona în care a fost perforată anvelopa.2. ungeți freza cu adezivul furnizat și bateți-o cu ciocanul în gaura lăsată de cui în funcție de unghiul în care a intrat cuiul în anvelopă, pentru a umple bine gaura cu adeziv.3. Înfigeți sfoara în ciocan și îndoiți-o în două, cu capetele în sus.4. Ungeți șnurul cu lipici și apăsați șnurul înșirat în gaura cuiului cu ajutorul suliței, urmând unghiul de pătrundere anterior. 5. Cu o mișcare fermă, împingeți sulița cu șnurul prin zona deteriorată.Asigurați-vă că șnurul trece prin întregul strat de anvelopă.Aveți grijă să nu trageți întregul cordon spre interior.Cele două capete ale cordonului ar trebui să iasă la aproximativ 0,5 - 1 cm deasupra benzii de rulare a anvelopei. Cu o mișcare fermă, scoateți sulița din anvelopă (sulița nu trebuie răsucită în interiorul anvelopei atunci când o scoateți - acest lucru ar putea cauza ruperea ei).5. Tăiați cele două capete proeminente ale cablului, lăsând 5 mm deasupra anvelopei. Cordonul va fi la același nivel cu suprafața benzii de rulare în timp ce conduceți.