Pipa fluier toba M pentru motor intre 1.6 - 2.0 L
Pipa fluier toba M pentru motor intre 1.6 - 2.0 L
Normál ár
Normál ár
Akciós ár
61,01 lei
Egységár
/
Termékváltozat:SSF-1016
Nem sikerült betölteni az átvehetőségi adatokat
-
Comandat
- - -
Comandă Expediată
- - -
Livrată
Ofert se încheie în:
Pipa fluier toba M pentru motor intre 1.6 - 2.0 L
Normál ár
25,41 lei
Normál ár
25,41 lei
Akciós ár
61,01 lei
Egységár
/
Pipa fluier toba M pentru motor intre 1.6 - 2.0 L
Normál ár
25,41 lei
Normál ár
25,41 lei
Akciós ár
61,01 lei
Egységár
/
Detalii Pipa fluier toba (exhaust pipewhistler) Fa-ti masina sa sune ca un turbo charger!
Atasati o pipa turbo care fluiera la teava de esapament si cand accelerati face ca masina ta sa scoata un sunet fals turbo charger.
Turbo Whistler este un dispozitiv de aluminiu care se potriveste cu usurinta la capatul tevii de esapament. La accelerare face masina sa suna ca un fals turbocompresor. La unele masini suna ca o mica lovitura la supape( blow off valve).
Toti prietenii dvs. vor crede ca aveti un turbocompresor sub capota!
Cel mai bun lucru la turbo Whistler este ca dureaza numai cateva secunde pentru a o atasa. Nu e nevoie de sudura sau de gaurire. Puteti desprinde usor de la evacuare pipa si auzi sunetul turbo pe toate masinile prietenilor dvs.
Daca toba nu este schimbata cu una SPORT se va alege fluierul in functie de cilindree: S : 1000/1600 cc M : 1600/2000 cc L : 2000/2400 cc XL : peste 2400 cc Daca ati facut modificari la evacuare sau toba nu mai este cea originala se va tine cont de diametrul iesirii tobei: S : evacuare Ø 32 - 43 mm M : evacuare Ø 37 - 48 mm L : evacuare Ø 44 - 55 mm XL : evacuare Ø 56 - 85 mm
Fluierul se poate monta si pe evacuarile care au ornament de toba montat (muffler) insa va trebui demontat de pe teava, montat fluierul in orificiul tobei iar ornamentul se va monta la final. Fluierul nu functioneaza daca e montat pe ornament.
Atasati o pipa turbo care fluiera la teava de esapament si cand accelerati face ca masina ta sa scoata un sunet fals turbo charger.
Turbo Whistler este un dispozitiv de aluminiu care se potriveste cu usurinta la capatul tevii de esapament. La accelerare face masina sa suna ca un fals turbocompresor. La unele masini suna ca o mica lovitura la supape( blow off valve).
Toti prietenii dvs. vor crede ca aveti un turbocompresor sub capota!
Cel mai bun lucru la turbo Whistler este ca dureaza numai cateva secunde pentru a o atasa. Nu e nevoie de sudura sau de gaurire. Puteti desprinde usor de la evacuare pipa si auzi sunetul turbo pe toate masinile prietenilor dvs.
Daca toba nu este schimbata cu una SPORT se va alege fluierul in functie de cilindree: S : 1000/1600 cc M : 1600/2000 cc L : 2000/2400 cc XL : peste 2400 cc Daca ati facut modificari la evacuare sau toba nu mai este cea originala se va tine cont de diametrul iesirii tobei: S : evacuare Ø 32 - 43 mm M : evacuare Ø 37 - 48 mm L : evacuare Ø 44 - 55 mm XL : evacuare Ø 56 - 85 mm
Fluierul se poate monta si pe evacuarile care au ornament de toba montat (muffler) insa va trebui demontat de pe teava, montat fluierul in orificiul tobei iar ornamentul se va monta la final. Fluierul nu functioneaza daca e montat pe ornament.
